Dél-Afrikában, egy ex-rallye-versenyző apa mellett nőtt fel Warren Hester, akit már gyerekkorában magával ragadott az autók világa. A családi háttér és a motorsport közelsége meghatározta az életét: hamar eldöntötte, hogy saját autókat fog építeni, és nemcsak hobbiból, hanem komoly versenycélokkal is. A garázsa lett a műhelye, ahol a legapróbb részletekig megtervezve kezdte el formálni álmai gépeit.
Három Volkswagen Golfot birtokol, egy hatodik generációs modellt és két első szériás Mk1-et, de az igazi büszkeségét az egyik Mk1 jelenti, amelyből drag-versenyautót épített. Nem elégedett meg azzal, hogy kész megoldásokat vásároljon: saját tervei alapján gyártott alkatrészekkel dolgozott, a főtengelytől a hajtókarokon át a motorbelső minden eleméig. Ez az önálló építés adja a projekt különlegességét, hiszen minden részlet az ő keze munkáját dicséri.
A versenysport iránti szenvedélye az iskolás évei alatt kezdett igazán kibontakozni, amikor több trófeát is nyert különféle drag-versenyeken. Ez a versenyszellem és a győzni akarás hajtotta abba az irányba, hogy a Golfjait ne csak esztétikailag, hanem teljesítményben is a maximumra hangolja, és olyan autókat építsen, amelyek a pályán is megállják a helyüket.
A munkája során különösen nagy hatást gyakorolt rá a MaXpeedingRods által gyártott 4340-es ötvözetű kovácsolt acélból készült főtengely és hajtókarok minősége. Már az első próba során lenyűgözte, mennyire simán és ellenállás nélkül forognak ezek az alkatrészek. Mikrométerrel mérve is minden méret pontosan a gyári tűréseknek megfelelő volt, a hajtókarok súlya pedig hajszálpontosan megegyezett, ami teljesen kiegyensúlyozott működést eredményezett.
A projekt közben apróbb módosításokat is eszközölt: BMW-gyártmányú dugattyúkat épített be, amelyek a szabványosnál nagyobb, 22 milliméteres csapszegfurattal rendelkeztek, és ezeket is gondosan méretre igazította a rendszerbe. A végeredmény egy olyan motor lett, amely harmonikusan, rezgésmentesen működik, és amellyel Warren szerint nemcsak a pályán lehet magabiztosan versenyezni, hanem hosszú távon is megbízható.
Warren Hester története nem csupán egy tuning-projekt krónikája. Ez a szenvedély, a precíz munka és a kitartás története, amely bebizonyítja, hogy egy hétköznapi autónak tűnő Golfból is lehet igazi versenygép, ha a tulajdonosa hajlandó szívét-lelkét beleadni az építésbe. Az ő példája sokak számára lehet inspiráló, akik saját garázsukban álmodnak nagyot, és szeretnék a lehető legtöbbet kihozni autójukból.